Многие хотят установить дополнительные приборы, и в первую очередь стрелочный прибор показывающий давление масла.
Вызвано это тем, что в Х8 есть некоторые проблемы с давлением масла при больших кренах, резком старте, или резком торможении.Нашел прикольный вариант для установки самого датчика давления, все тот же камазовский клапан - выкручиваешь из него болт (верхнюю пробку), выкидываешь шарик с пружинкой, рассверливаешь отверстие 9мм, нарезаешь резьбу М10х1, вкручиваешь сам датчик, и всю эту конструкцию ставишь в входящий масляный канал на двигателе (вторая трубка от масляного радиатора, то есть не та, в которую установлен редукционный клапан)
Сам указатель(со стрелкой который) подсоединять по эл.схеме, которая идет в комплекте.
Сенсор(который датчик давления) я ставил через тот же пересверленный клапан от ТНВД, на обратной ветке масляной магистрали от радиатора. За материал, спасибо ~Саня~! |
                |
|
Уважаемые посетители!
В связи с падением форума АТВ-Клуб и последующим переводом его на другой движок в некоторых материалах не работают ссылки ведущие на оригиналы сообщений. К сожалению исправить это не в моих силах.
Тем не менее, приношу Вам свои извинения за неудобства.
С Уважением, Roxer.